曾长期任职高盛的大宗商品资深策略师、Real Macro创始人兼首席执行官Jeff Currie警告，随着美国能源供应短缺从成品油进一步向原油端蔓延，美国汽油价格在11月中期选举前升至每加仑5美元的可能性“极高”，柴油价格甚至可能飙升至每加仑7至9美元。

Currie周五接受采访时表示，当前能源市场正在进入一个更加危险的阶段。此前主要集中于汽油、柴油等成品油领域的供应紧张，如今开始向产业链上游的原油市场蔓延。在供应稀缺与货币贬值因素共同作用下，美国消费者可能面临新一轮能源价格冲击。

Currie表示：“原油才是真正的信号，而成品油更多是噪音。”他认为，原油市场正在释放供应紧张进一步恶化的信号，而这最终将传导至汽油和柴油等终端燃料价格。

美国汽油价格突破每加仑5美元具有重要的心理和政治意义，尤其是在11月3日美国中期选举临近、国会控制权面临争夺的背景下。

美国全国平均汽油零售价格上一次突破每加仑5美元还是在2022年疫情后通胀急剧上升时期。如今，随着美伊战争近期再度升级，截至周四，美国平均汽油价格已经升至每加仑4.29美元以上，距离5美元关口进一步缩小。

柴油市场面临的压力更加明显。美国柴油价格已经首次突破每加仑6美元。Currie预计，如果当前能源供应紧张局面延续，美国柴油价格未来可能进一步升至每加仑7至9美元。

对于汽油价格在中期选举前突破5美元的可能性，Currie给出的判断是“极高”。他指出，目前美国炼油厂仍可以通过调整生产，在柴油和汽油之间切换产能，从而根据不同成品油市场的供应状况进行调节。但这种灵活性并非无限，随着供应压力持续累积，炼油厂最终可能耗尽通过调整产品结构缓冲市场短缺的空间。

与此同时，此前曾帮助填补能源供应缺口的美国战略石油储备(SPR)释放目前也没有显示出重新启动的迹象，这意味着市场可能失去一个重要的供应缓冲工具。

Currie的警告显示，美国当前面临的能源冲击已经不仅仅是油价上涨本身。随着供应紧张从成品油向原油蔓延，如果汽油和柴油价格继续攀升，高能源成本可能进一步加重消费者负担，并在中期选举前成为更加敏感的经济和政治议题。

尤其是在美国汽油均价已经超过4.29美元、柴油突破6美元的情况下，如果Currie关于汽油升至5美元、柴油达到7至9美元的预测兑现，新一轮燃料价格上涨可能进一步加剧美国家庭生活成本压力，并使能源市场成为11月中期选举前投资者关注的重要风险因素。