11月12日，中国汽车激光雷达公司图达通控股有限公司（以下简称“图达通”）拟与特殊目的收购公司（SPAC）TechStarAcq进行并购交易上市，并已通过港交所聆讯，议定估值为117亿港元。
值得注意的是，若图达通上市进程顺利，则意味着“激光雷达三强”将齐聚港股。其中，禾赛科技刚刚完成在港交所主板上市，而速腾聚创则在2024年初就已登陆港股。行业资本化进程进入关键时刻。
一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示，资本加持、产业需求与政策牵引形成共振，激光雷达行业已切入高速扩张轨道。图达通凭借其领先的1550nm高性能方案与车规级量产能力，率先卡位高阶智驾核心传感器，资本化落地将放大其供应链议价与研发迭代优势，兑现窗口期正式开启。
“若‘激光雷达三强’齐聚港股，板块流动性与估值锚有望重塑，标志技术路线之争阶段性收敛，行业从验证期迈入规模放量期，将加速成本下探与标准统一，为整车智能化升级及二级市场打开持续配置空间。”上述人士进一步表示。
随着全球汽车产业竞争从“电动化”深入至“智能化”，L2级智能驾驶强制性标准实施，以及L3级准入政策的逐步落地，激光雷达作为核心传感器，其市场需求迎来爆发式增长。根据QYResearch最新调研报告，2024年，全球激光雷达市场规模为25.65亿美元，预计到2031年将增长至189.0亿美元，2025年至2031年期间的复合年增长率为29.3%。
灼识咨询的资料显示，2024年，图达通交付总计超过23万台车规级激光雷达，按ADAS（先进驾驶辅助系统）激光雷达解决方案销售收入计，全球排名第四位，市场份额12.8%。目前，蔚来已选择在其九款车型上采用图达通的激光雷达解决方案。
在业绩方面，2022年至2024年，图达通营收从0.66亿美元提升至1.6亿美元，2025年前5个月营收为0.52亿美元；2024年第四季度至2025年第三季度，图达通已连续四个季度实现毛利润为正。
2025年前9个月，图达通交付了约18.1万台车规级激光雷达，同比增长7.7%。其中，图达通车规级主激光雷达“猎鹰”（Falcon）累计交付量超过60万台。据招股书披露，截至今年5月份，图达通已拿下另外13家主机厂及ADAS/ADS公司的定点订单，这些公司分别专注于商用车、乘用电动车以及网约车和出行服务等领域。据悉，图达通最新斩获的定点订单预计将于2025年底前转化为实际销售。
此外，图达通产品应用已从乘用车领域，拓展至商用车、机器人等更广阔的赛道。公司已获得深向DeepWay、陕汽重卡、赢彻科技、九识智能等行业头部企业的量产订单。
在产品布局方面，图达通已同时实现1550nm高性能路线与905nm高性价比路线规模化量产，构建了覆盖从高端到主流市场的完整产品矩阵。在纯固态激光雷达方面，图达通新一代纯固态激光雷达蜂鸟D1已获得头部主机厂前装量产订单。
广州艾媒数聚信息咨询股份有限公司CEO张毅向《证券日报》记者表示，图达通即将登陆港股，标志其1550nm高性能路线获资本与车规双重背书，募资将加速其产能爬坡与全球化交付，巩固高端智驾壁垒。未来公司需以规模化降本、拓展中阶车型与Robotaxi市场，同步布局感知软件订阅，实现硬件即入口、数据即增值的商业模式跃迁。
