国内动力电池，格局如何？

作为全球最大的新能源汽车制造国，我国动力电池的装车量体量也是非常大的。中国汽车动力电池产业创新联盟数据显示，2026年1-6月我国动力电池装车量同比增长了12%，已达335.6GWh。

说到国内动力电池的市场格局，一直都是宁德时代和比亚迪两大巨头领跑，再加上诸多中小体量的厂商，呈现出异常激烈的竞争格局。

今天我们就给大家分享一下，2026年上半年国内动力电池最新的装车量，市场格局又如何呢？

NO.1 宁德时代

在2026年上半年的国内动力电池市场，宁德时代累计完成了154.25GWh的装车量。宁德时代同期拿下了46.04%的市场份额，市场占比同比提升了2.99个百分点，行业统治地位进一步提升。

NO.2 比亚迪

比亚迪作为国内动力电池装车量另一个领跑厂商。2026年1-6月份，比亚迪的国内装车量有57.42GWh，市场占比为17.14%。它比去年同期份额下降了6.42个百分点，已跌破20个百分点。

NO.3 国轩高科

2026年1-6月份，来自安徽合肥的国轩高科，实现了20.75GWh的装车量。国轩高科同期市场占比为6.19%，同比提升了1.01个百分点，完成了对中创新航的超越。

NO.4 中创新航

中创新航2026年上半年国内动力电池的市场占比为6.18%，累计装车量为20.71GWh、其市场份额同比下滑了0.33个百分点，是行业10强中份额下滑的三家厂商之一。

NO.5 亿纬锂能

亿纬锂能来自广东惠州，2026年1-6月国内动力电池装车量为16.8GWh，市场占比有5.01%，同比提升了0.93个百分点。

在国内动力电池行业，国轩高科、中创新航和亿纬锂能3家厂商都是行业的第二梯队，它们的市场占比都在5%以上。

NO.6 瑞浦兰钧

除了宁德时代之外，2026年上半年国内动力电池厂商，市场占比提升最多的就是瑞浦兰钧。它同期的装车量为11.11GWh，市场份额为3.32%，提升了1.11个百分点。

NO.7 欣旺达

2026年1-6月份，国内动力电池装车量第7位的厂商是欣旺达，累计装车量为9.15GWh。欣旺达同期的市场份额为2.73%，同比下滑了0.3个百分点。

NO.8 正力新能

正力新能在2026年上半年装车量，同比提升了0.71个百分点，是第三梯队厂商中提升最快的一家。正力新能同期装车量为9.06GWh，市场占比为2.7%！

NO.9 吉曜通行

吉利集团旗下的吉曜通行，是又一家有着主机厂背景的动力电池新势力。这家企业同期的国内动力电池装车量为8.27GWh，市场占比有2.47%，同比也提升了0.42个百分点。

NO.10 LG新能源

2026年1-6月份，国内动力电池装车量十强中，唯一的一家外资厂商是韩企LG新能源。这家企业的同期市场占比为2.08%，累计装车量有6.98GWh，同比提升了0.68个百分点，也是表现不俗！

另附：2026年上半年国内动力电池装车量十强厂商，数据源于：中国汽车动力电池产业创新联盟。